HALLES ET MARCHES

/sites/default/files/images/medium_dakar_marche_sandaga.jpgLa demande de cantines, tables et étals est sollicitée par  tout commerçant ou marchand ambulant qui désire exercer son activité à  l’intérieur des équipements marchands (marchés, gares routières...)

  NB: le coût de la cantine ou de l'emplacement varie selon les équipements marchands et selon les promoteurs.

  Pièces à fournir?

    *

      Une demande manuscrite adressée au Maire
    *

      Une copie certifiée conforme de la carte nationale d'identité
    *

      Une copie certifiée conforme de la carte de commerçant ou du registre de commerce

  Renseignements?

   Building Communal: Secrétariat Division des Halles et Marchés tel: 33.849.08.08: Poste.220

  Marchés gérés par la Ville de Dakar
           -          Sandaga

           -          Kermel

           -          Tilène

           -          Gueule Tapée

           -          Colobane

           -          HLM

           -          Castors

           -          Gare routière Malick SY (Pompier)

           -          Gare routière colobane

  Quatre (4) Projets en cours

-         Centre commercial Cheikh Ahmadou Bamba de Colobane

-         Complexe commercial et sportif  des HLM dont la 1ère pierre a été posée le 31 janvier 2008

-         Cerf volant: (2500 places pour les  marchands ambulants sur une superficie d’un hectare)

-         Petersen: 3000 places.

Commentaires

Monsieur le Maire Toutes mes

Monsieur le Maire


Toutes mes félicitations pour le travail que vous faîtes pour Dakar. Cette ville a été soumise à une anarchie planifiée depuis quelques années qui rend les nouveaux quartiers Maristes, Nord Foire, Mamelles, Virage et autres totalement anarchiques et dangereux car des camions de pompiers ne peuvent plus passer dans la majorité des rues de ces quartiers. J'ai eu à travailler il y a quelques années sur l'amélioration de Dalifort, qui était un vrai bidonville, à cette époque, mais il a été intelligemment arrangé par Enda et la GTZ car les maisons étaient en bois et pouvaient même être déplacées, ce qui a été fait, d'ailleurs. Dans ces nouveaux quartiers, il faudrait faire pareil mais les maisons sont en dur et le problème est totalement dufférent : rues bloquées parce que encombrées par des constructions anarchiques, rues anormalement étroites, avancées des constructions sur la rue dès le premier étage, quand ce n'est pas au RdC, absence de voieries, etc. Les SICAP de Senghor étaient tellement bein pensées, en leur temps ! Il suffit d'y aller pour comprendre ce que c'est qu'une urbanisation rationnelle. Vous avez du pain sur la planche pour corriger cette anarchie récente.


Je voudrais vous poser une question : A qui s'adresser quand notre voisin monte 4 étages sur une maison de type Sicap de base conçue pour un RdC, alors que les accords entre les membres de la coopérative (ASECNA dans le cas présent) stipulaient qu'on ne pouvait monter qu'un étage ? Et ce en bordure des zones aéroportuaires. Si la maison de mon voisin s'écroule je ne trouverai pas cela drôle du tout car elle risque fort de tomber sur la mienne. C'est aux Mamelles, en brodure du terrain ex aéroport livré aux privés, côté Aéro Club.


Je finirai par une proposition. Pour mettre un terme à l'anarchie ambiante, vous pourriez taxer toutes les constructions qui dépassent sur l'espace public, encombrent les rues : les constructions avancées, les espaces inconstructibles non respectés, dans les parcelles privées. Vous gagnerez tellement d'argent avec ce type de taxes que (1) vous aurez de quoi payer les agents qui feront les relevés, (2) vous crérez des emplois, et (3) vous calmerez peut-être les ardeurs des anrachistes de l'urbanisation.


Bon courage avec tout ce que vous faites


ericsilvestre@orange.sn